杨宇不在意的摆了摆手，继续和唐建龙研究着手里的各种合同。
大概两分钟后，李蕾重新回到接待室之中，并且在她的脸上挂满了笑容。
“杨先生，我这里有个好消息。”
“哦？什么好消息？”
杨宇抬起头看向李蕾，有些好奇的询问道。
“刚刚销售经理告诉我，您要的那架A312，如今又一架即将完成组装的，所以杨先生的这架飞机可以提前交付到先生您的手上。”
瞧着李蕾的笑容，杨宇有些摸不着头脑。
“之前不是说需要一个月的时间吗？”
“事情是这样的，这架飞机原本是狮城的一个客户订购的，不过就在昨天不知道为什么给退了，所以这个名额直接就空出来给您了。”李蕾向杨宇说明了一下原因。
“那大概需要多久？”杨宇才不管对方为什么不要，能提前拿到飞机终归还是一件好事。
“一个星期就可以了。”李蕾道。
把钱都一次性付清以后，杨宇和唐建龙走出了秦天公司，而李蕾自然是一路跟随着的。
“杨先生慢走，有空可以来这里做客。”李蕾露出一个甜美的笑容，对杨宇客气道。
“行。”
杨宇摆了摆手，就坐上了秦天公司送他们离开这里的奔驰。
买飞机是很简单，只要钱到位基本上就可以买得到。
困难的是后面要办的各种手续，而杨宇也在接下来的手续中，才意识到了華夏对飞机的限制有多么的离谱.....
在華夏，飞机的飞行申请是有空域区分的，而且在规定航线上的飞行不迟于预订起飞前6小时申请，申请是免费的，可航线飞行要交纳航线费。
航线费与飞机起飞全重还有公里数有关系，像杨宇买的运五就要花0.4元每公里。
这尼玛不但要烧油还需要买路钱......即便是杨宇也觉得有些肉疼。
这就和许多老板可以眼睛不眨的买下一辆大排量的汽车，但平时却开家用小轿车一样的道理，什么低调之类的借口都是扯淡，完全就是加油太贵....
先对与固定翼飞机，直升飞机的限制就要小很多了，规定中直升机类飞机通常是每年申请一次常飞航线和空域，一般情况下，用户每年把经常要飞的航线和空域一次性申请好。
然后每天无论是否飞行都要发飞行计划，因为飞行计划是可以取消或延误的，这样每天都可以飞常飞航线和空域了。
经过一段时间的磨合，直升机在常飞航线和空域内飞行，是比较方便的。